电气化风潮近期也吹进了豪车市场中，此前，奔驰迈巴赫宣布将推出全新S 580 e，这款车将是该品牌的首款插电式油电混合动力车款。S 580 e所采用的动力基础是3.0升直六汽油涡轮引擎，并且加上电气化技术，不仅可以提供510匹的最大马力输出，还能带来纯电行驶的功能。迈巴赫 S 580 e预计先将在中国、泰国、欧洲等地上市，之后也会陆续供应给其他海外市场。

奔驰迈巴赫 S 580 e的动力基础是3.0升直六涡轮增压引擎，这组动力可以输出367匹的最大马力，以及500N·m的峰值扭力。至于电动马达则是可以独立产生150匹的最大马力，以及440N·m的扭力。两者加总起来，最大马力为510匹，峰值扭力为750N·m。而在行驶的过程当中，车辆也会尽可能使用电力进行驱动，只有需要运用到大动力或者是电池耗尽时，才有机会启动燃油引擎。

迈巴赫 S 580 e的零百加速成绩为5.1秒，最高时速可以来到250km/h，在纯电模式下的最高时速也能够来到140km/h。充电机能方面，原厂标配11kW充电器，车主也可以使用60kW的直流快充功能，在30分钟左右将28kWh的电池组充满电。从原厂所提供的数据显示，迈巴赫 S 580 e在WLTP的测试规范下，纯电续航里程大约有100公里的水准，如果住宅与目的地两处都有充电桩，那么则有可能实现类似电动车的用车体验。

迈巴赫 S 580 e看起来似乎有一身好本领，但是外型方面几乎难以察觉与一般版本的差异，原厂将充电孔安置在车身左侧。如果硬要区别的话，大概只能够从车型铭牌辨别这是采用电气化技术的车款，而仪表盘上也增加了电量的显示。虽然电气化的特征并不是特别明显，但迈巴赫 S 580 e确实给土豪买家提供了更奢华且低排污的移动选择。